 |
||
 |
 |
 |
 |
||
|
 |
 |
 |
6. IDM-Lauf, Schleizer Dreieck, 28./29. August 2004 - Zusammenfassung
6. IDM-Lauf, Schleizer Dreieck, 28./29. August 2004 - Zusammenfassung
Superbike: Jörg Teuchert holt am Sonntag ersten IDM-Sieg für MV Agusta – Michael Schulten gewinnt Samstagsrennen
Supersport: Norweger Kai-Borre Andersen übernimmt mit Sieg in Schleiz die Meisterschaftsführung
125 ccm: Österreicher Michael Ranseder (KTM) sichert sich vorzeitig den Meistertitel
Seitenwagen: Klare Sache für Steinhausen/Hopkinson
6. IDM-Lauf am Schleizer Dreieck - SUPERBIKE
Jörg Teuchert holt am Sonntag ersten IDM-Sieg für MV Agusta – Michael Schulten gewinnt Samstagsrennen
(Schleiz) Die Rückkehr der Traditionsmarke MV Agusta in den internationalen Motorradrennsport führte am Schleizer Dreieck mit einem Laufsieg in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft zum ersten großen Erfolg. Ex-Supersport-Weltmeister Jörg Teuchert jagte die MV Agusta F4 1000 bereits beim Samstagsrennen auf den zweiten Rang. Einen Tag später krönte er die intensiven Anstrengungen von MV Agusta Deutschland dann mit dem ersten stark umjubelten Sieg. Der letzte MV-Sieg auf dem Schleizer Dreieck ist immerhin 49 Jahre her (1955).
Die beiden Superbike-Rennen waren die Höhepunkte eines spannenden Rennwochenendes vor 25.000 Zuschauern auf dem wieder auferstandenen Schleizer Dreieck. Die Rennstrecke war seit Anfang des Jahres umgebaut worden und ist weitestgehend auf die aktuellen Sicherheitserfordernisse angepasst, ohne ihren Charakter als Naturrennstrecke zu verlieren.
Der Sieg im Samstagsrennen ging an den Bottroper Michael Schulten. Der Honda-Pilot baute dadurch auch die Meisterschaftsführung gegenüber seinem Teamkollegen Jürgen Oelschläger wieder aus. Den zweiten Platz im Rennen holte sich Jörg Teuchert (MV Agusta) vor dem Österreicher Robert Ulm (Suzuki). Hinter Oelschläger, der eine tolle Aufholjagd von Trainingsrang 19 bis auf Platz vier hinlegte, folgten Stefan Nebel (Yamaha) und der Österreicher Christian Zaiser auf den Plätzen fünf und sechs.
• Copyright © 2000 by Motorrad.de. Alle Rechte reserviert. •