Fette Kette

Für Suzuki´s Hayabusa, Kawa´s ZX 12R & Co wurde sie speziell entwickelt: Die neue ENUMA Quadring-Kette mit der Bezeichnung ZVX der Dimension 530 in Gold.

Dabei stand bei der Entwicklung der neuen Antriebskette im Vordergrund, den immer weiter steigenden Motorleistungen der heutigen Big-Bikes mit weit über 150 PS auch die entsprechende Sicherheit und Lebensdauer mit auf den Weg zu geben. Das Ergebnis ist eine in allen Bauteilen ultra verstärkte Quadring-Kette mit gelochten Innenlaschen. Durch die Lochung kann einerseits die bei der enormen Umdrehungsgeschwindigkeit des Ritzels und Kettenblattes entstehende Reibungshitze besser an die Umgebung abgeführt werden, die Kette heizt sich nicht so stark auf. Andererseits gelangt Schmutz, wie Sandkörnchen, Staub, etc. durch die Lochung besser nach aussen und mindert dadurch den Verschleiß der beweglichen Antriebsteile. Die Abdichtung des eingeschlossenen Schmierfetts in den gezogenen und vierfach vernieteten Innen- und Aussenrollen übernehmen die Quadring-Gummiringe mit vier Abdichtpunkten.

Dennoch sollte jeder Fahrer gerade dieser leistungsstarken Motorräder der Kette besondere Beachtung schenken. Ein kurzer Check vor Fahrtantritt auf Durchhang und Leichtgängigkeit sowie die regelmäßige Pflege, beispielsweise mit dem speziell entwickelten ENUMA-Kettenspray mit Teflon und Keramik-Zusatz alle 500 Kilometer, verlängert die Lebensdauer einer Kette. Bei Spitzengeschwindigkeiten im Bereich von 300 km/h sollte man die erforderliche Sorgfalt dieses wichtigen Bauteiles nun wirklich nicht vernachlässigen.

Erhältlich ist die neue Kette in allen Gliederzahlen bei den rund 2 000 ENUMA Fachhandels-Partnern in Deutschland. Übrigens ist ENUMA der Erfinder der O-Ring Kettentechnologie.

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Datum:28.06.2004
Quelle:Enuma
ID:1960

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