Neuheiten bei Honda für 2005: Hornet 600 – G2 (3.Teil)

Neue Sitzbank mit attraktivem Bezug
Die schlanke und aggressiv anmutende Sitzbank der Hornet bietet außergewöhnlich viel
Freiheit bei der Wahl der Sitzposition - sowohl für das Fahren im Stadtverkehr als auch
bei Kurvenfahrten über Land. 2005 erhält der Sitz rundum ein Bezugsmaterial aus zwei
2005 Hornet 600 – G6
verschiedenen Geweben – eines für den Fahrer-/Beifahrerbereich, das andere für die übrigen Sitzbereiche, was ihm ein qualitativ höherwertiges Aussehen gibt und für Fahrer wie Beifahrer mehr Bequemlichkeit bedeutet. Für die Sitzseiten wird dasselbe leicht glatte Material wie beim aktuellen Modell verwendet, während die eigentlichen
Sitzbereiche mit rutschbeständigem Material überzogen sind; dies vermittelt vor allem dem Sozius bei spritzigem Fahren und Bremsmanövern ein größeres Gefühl von Halt.
Wie beim aktuellen Modell ist die Sitzbank so konzipiert, dass sie dem Beifahrer eine großzügige, bequeme Sitzfläche bietet; in der Mitte befindet sich ein erhöhter
Buckel, der bei starkem Bremsen verhindert, dass der Beifahrer nach vorne in den Rücken des Fahrers rutscht. Der Aluminiumhaltegriff hinter dem Sitz bietet dem
Beifahrer festen und bequemen Halt. Unter dem Sitz bietet die Hornet viel Platz zum Verstauen größerer Bügelschlösser.

<<<< >>>> 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10 11 12 13

zurück

• Copyright © 2000 by Motorrad.de. Alle Rechte reserviert. •