Mein Ritt durch Spanien und Afrika

den Preis bestimmen. Ich nehme mir also einige Packungen und zeige sie ihm. Er rechnet kurz und nimmt mir dann 2 Packungen wieder weg. Alle 5 anwesenden Marrokaner schmunzeln. Dann hole ich mir eine der beiden Packungen wieder zurück. Alle 5 anwesenden Marrokaner grinsen breit. Das Geschäft wird mit einem Handschlag beendet. Touristen, die diese Zeremonie mitmachen werden wohl besonders geschätzt. Später wird dann noch ein nicht mehr benötigter Pullover gegen einen hübschen Kerzenständer eingetauscht. Zurück in Ceuta erleben wir fast noch unseren ersten Verkehrstoten. Kurz vor der Grenze wird der Verkehr sehr dicht. Zudem ist gerade Schulschluß und überall laufen Kinder herum. Dann kommt wieder mal ein Jugendlicher auf seinem Roller zwischen Autos und Bürgersteig langgerast als ein kleines Mädchen einen Wagen vor mir zwischen den Autos durchläuft. Er streift sie und stürzt. Aber beide habe viel Glück gehabt. Er hat scheinbar nur ein paar Kratzer abbekommen, hat aber wohl Schiss und steigt schnell wieder auf. Sie hat außer einem Schreck scheinbar auch nichts abbekommen, er hatte ihre Backe gestreift. Das war echt knapp. Wie die Irren! Wir kaufen unsere Fährtickets und sehen dann während der Überfahrt 1 Stunde "Zorro" in Spanisch. Dann haben wir wieder Spanischen Boden unter den Füßen. Um 23:00 sind wir wieder in unserer Jugendherberge angekommen. Schön war es, von dem ersten Stück einmal abgesehen. Eine kleine Reise in eine andere Welt. Am nächsten Tag brechen wir langsam wieder Richtung Heimat auf. Stefan will noch etwas in die Berge und ich möchte mich erst etwas um die Kiste kümmern und dann mal an den Strand. Darum trennen wir uns für 3 Tage. In Marbella finde ich einen Honda-Shop mit einem sehr freundlichen Chef, der fließend englisch spricht und lasse zwecks Erhalt der Garantie am nächsten Tag die 6000KM Inspektion machen. Während der Inspektion warte ich um die Ecke und höre zwischendurch ein "Klong", denke mir aber nichts weiter dabei. Als ich die Kiste anschließend wieder bepacke trifft mich der Schlag. Im Tank ist rechts an der Kante eine Delle und an der Kante ist ein Stück Lack abgeschlagen. Das Klong war ein herunterfallender TA-Tank. Ich zeige dem Chef die Delle und das man diesen Schaden nur hinkriegt, wenn der Tank ausgebaut ist. Der Mechaniker bestreitet jedoch, das ihm das Ding runtergefallen ist. So wird eine Weile

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